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盲点监测系统是什么?有什么作用?

发布时间:2021-9-16 13:04:07

什么是盲点监测系统
由于汽车后视镜存在视觉盲区,变道之前就看不到盲区的车辆,如果盲区内有超车车辆,此时变道就会发生碰撞事故。在大雨天气、大雾天气、夜间光线昏暗,更加难以看清后方车辆,此时变道就面临更大的危险,盲点监测系统就是为了解决后视镜的盲区而产生的。

盲点监测系统又叫并线辅助系统,英文简称BSM或者BLIS,是汽车上的一款安全类的高科技配置,主要功能是扫除后视镜盲区,通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆,对驾驶者以提醒,从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。目前上市的很多车型都有盲区监测的功能配置

盲区监测系统是如何工作的呢?

目前搭载盲区监测系统的车辆越来越多,一般主要有两种方式:雷达监测和影像监测,也有将雷达和影像相结合起来的。不过出于成本的考虑,大多车型还是通过安装在后保险杠的雷达来实现。

常见的盲区监测系统通常会在后保险杠两侧转角处安装雷达传感器,其与倒车雷达所使用的传感器类似,当车辆行驶到高于一定速度时就会自动启动,系统通过雷达向左右及后方一定范围内发出微波信号,系统依据反射回的微波信号分析处理后判别这一范围内物体的距离、速度和运动方向等信息。


那盲区监测系统通过什么来警示驾驶员呢

根据设计的不同,通常会通过设置在外视镜镜片内、外后视镜外壳,或A柱内饰板上的指示灯来进行提示,某些情况下还会通过蜂鸣器发出警示音配合。即使驾驶员没有注意到盲区内有物体靠近,后视镜上信号灯亮起,向驾驶者发出提醒。如果驾驶者开启转向灯变道,还有声音提示,警告驾驶员有危险的存在,可以极大降低视野盲区与视野不良所带来的潜在隐患,以确保驾驶安全。


 

盲区监测系统自己能后期加装吗?

虽然现在盲区监测系统越来越普及,但对于一些入门级车型来说依旧还不属于标准配置,甚至通常不能单独进行选配。对于没有配置这套系统的车辆来说,同样也可以通过后期加装来增加这项功能。目前后装市场中有大量品牌都推出了相应的盲区监测系统,其工作原理也基本大同小异,不过价格跨度相对较大,从一千元左右到两、三千不等。



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