要不要安装360全景导航一体机？

对于很多人来说，车是属于代步的工具。日常行车中，一些必要的行车装备是必要的，如很多车主都会加装导航、360°全景、行车记录仪等汽车电子产品。对于普通倒车后视，大家很清楚其作用，但是360度全景很多车主未必非常清楚其价值和使用范围：

1、A柱盲区

       A柱盲区是指行驶过程中的视野盲区。一般轿车车身每侧有三个立柱，其中前挡风玻璃两侧的斜柱被称为A柱。每当汽车在转弯或者进入弯道前驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡，造成一个视野上的盲区

2、内轮差盲区

拐弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差，形成盲区。内轮差，在转弯时极易引发交通的原因之一。由于内轮差的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合。

3、泊车盲区

由于车的后方视线也是“先天不足”，车辆在倒车、泊车时，由于两边紧挨着其他车，有的车后窗贴上太阳膜透视性差，座位较高，后视盲区大，在停车或倒车时常常在泊车时造成刮伤、碰撞。因为倒车、泊车造成的事故每年都有很多，造成经济损失是小，更有人因此丧命。

4、后视镜盲区

当转弯角度大时，从后视镜会看不清转弯过去车道上的车辆。如果后面车辆突然消失，可能已经进入盲点。后视镜并不能完全地收集到车身周围的全部信息，因为后视镜的视觉区之间都存在着或多或少的盲区。尤其从辅路上主路，从左后视镜没看到车辆，假如加速大角度切上最内侧车道，是很容易与正在最内侧车道狂飙的车辆发生碰撞。

5、停车录像功能

很多车辆都有这样的经历，停在停车场里，或者是马路边，被各种刮擦碰撞甚至是熊孩子的洗礼，如果停车场监控不到，就需要车辆自身的停车监控记录周边的状况，普通的停车监控系统，是通过车身受到的震感来启动监控的，被擦碰或碰撞后才开启录影，因为系统启动需要时间，很多时候肇事车辆走了没录到，当被熊孩子当画板时，力度不够不能触发震动启动录像。

360全景一体机是通过安装在车身前后左右的四路摄像头，停车熄火后24小时监视功能一键开启，无论从任何方向经过，均能在您的爱车监视系统里留下倩影。

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